Sample 5
Have you ever wondered why we continue to publish books even when so much has already been written? For a more detailed answer, you can refer to SpecialEssays.com, but it is worth emphasizing that human possibilities are incredible! And even now the combination, comparison and creation of new worlds delight us with their plots.
Translated text
Transportation
In the 1960s you had your two feet, a bicycle, a motorcycle with a sidecar and automobiles as forms of transportation. Cars and motorcycles with a sidecar were reserved for the older officers, so most cops rode a bicycle. The cars had a mobile phone and a pair of handcuffs inside. The trunk contained a fire extinguisher, tool kit, blanket, broom and shovel.
In those days you had to be in uniform for the bike ride to and from the office, meaning you were still on duty and had to make arrests if needed. Since we were on bicycles, obviously we started thinking about alternative forms of transportation when making arrests.
Thus Herman Heyeman, one of the youngest men on the force, arrived with a new Datsun. Dick Spuy, another fellow cop, bought a Goggomobiel. It was a nice little car, with a two-stroke motor. I got to ride with him once to Sportfondsenbad. After a few hundred meters Goggo stopped suddenly. He realized that he had forgotten to turn the gas valve open. After I opened it for him, Goggo sputtered and hit the engine again. Jan de Groot (JBC) bought a new Ford and yes, I came up with the first Dutch model car with the smart gear shift. I bought it from a friend of mine.
Original Dutch text
Vervoer
In het begin van de zestiger jaren had je de benenwagen, fiets, motor met zijspan en de dienstauto. Het automobiel en de motor met zijspan waren voorbehouden aan de ouderen. De meeste dienders moesten er dan ook met de fiets uit. In de auto was een mobilofoon en een stel handboeien. In de kofferruimte een brandblusser, gereedschapskist, deken en een bezem en schop.
In die tijd moest je in uniform op de fiets naar het bureau en naar huis. Voor de dienst een voordeel; voor betrokkenen lastig. Overtreders moesten alsnog worden aangesproken. Ging er iemand tussenuit, dan ging je er achteraan en werd het soms een latertje. Uiteraard ging men nadenken over alternatief vervoer. Zo kwam collega Herman Heyerman (een van de jongsten) als eerste aan met een nieuwe Datsun. Dat was wat in die tijd. Dick Spuy, een andere collega kocht een Goggomobiel. Een leuk klein autootje, met tweetakt motortje. Ik mocht een keer met hem meerijden naar het sportfondsenbad. Na een paar honderd meter stopte de Goggo plots. Niet aan de praat te krijgen. Goede raad was duur. Gelukkig besefte Dick opeens, dat hij vergeten was het benzinekraantje open te draaien. Dit zat zichtbaar onder het dashboardkastje van de auto. Nadat ik voor hem het kraantje had mogen openen begon de Goggo te sputteren en sloeg de motor weer aan. Wat men vroeger niet allemaal bedacht om een auto aan de praat te krijgen. Jan de Groot (JBC) kocht een nieuwe Ford en jawel hoor, ik kwam met het eerste Hollandse model auto aan met het pientere pookje. Gekocht voor een prik van een vriend van mij.